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あれから1ヵ月

JR西日本の尼崎の事故から1ヵ月が経過した。
日本の鉄道史(そんなものがあるのかは知らないが)に残る大惨事だったといえると思うが、単なる運転士のミスということだけでなく、JR西日本の企業風土や企業体質にも大きな問題があったといえそうだ。
事故直後はそれほど下がらなかった株価も、事故原因の解明が進むにつれ、JR西日本の対応の悪さと日頃の行いの悪さ(?)のようなものが明らかになり、株価は一時36万円まで下落した(それでも事故発生当時からすると1割しか株価は下がっていない)。
その後少し戻して現在38万円程度。チャートを見る限り、目先的に40万円くらいまでは戻ってもおかしくないと思うが、失った信用を取り戻すのはかなりの時間がかかるだろう。
まだ遺族への賠償や激突されたマンション住人への賠償の問題にはほとんど手がつけられていないらしい。資金的に余裕のあるJR東日本やJR東海から援助を受けてもいいから、きっちりとした対応をすべきだ。
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JR西日本の上の中の人って

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プロフィール

ヒッシーこと菱田雅生

  • Author:ヒッシーこと菱田雅生
  • 1969年東京生まれ。大学卒業後、証券会社、独立系FP会社を経て独立。ライフアセットコンサルティング株式会社代表取締役。現在は、相談業務や原稿執筆、セミナー講師等に従事。ごくたまにTVやラジオへの出演もしている。
    http://www.fpmeister.com
 
 
 
 

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